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CASOS DE ÉXITO
n sus próximas mejoras se conside- tas estrategias, así como los campus de
ra la extensión a otros campus de la la Universidad Autónoma Metropolitana
EUNAM, entre ellas, las Facultades de y la Universidad Autónoma de la Ciudad de
Estudios Superiores (FES), preparatorias, México, y la aplicación ayudará a reducir el
Colegio de Ciencias y Humanidades y Es- índice con el que se presentan.
cuelas Nacionales de Estudios Superiores “Con PumaMóvil, el tema de seguridad
(ENES), refirió Carlos Gershenson, inves- es algo que vamos a atacar indiscutible-
tigador del Instituto de Investigaciones mente”, dijo por su parte Alejandro Frank
en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas Hoeflich, director del C3.
y residente del C3. En algunos casos como En una segunda versión de la aplica-
la ENES de Morelia, explicó, no solo es ne- ción, mencionaron en el C3 durante la pre-
cesario emplear información sobre el cam- sentación de la tecnología, se incorporará
pus, sino sobre toda la ciudad. un servicio de compartición de automóvi-
El líder del proyecto dijo que en el caso les, o carpooling, que pondrán en marcha
del Pumabús, los usuarios podrán seguir el con el sistema Waze Carpool. Éste consis-
trayecto de los vehículos en tiempo real, ya tirá en compartir viajes entre el dueño de
que las unidades cuentan con un GPS que un automóvil que podría desplazar a otros
permite hacer el seguimiento. En una si- usuarios que se encuentren en la ruta de
guiente versión, añadió, se podrá seleccio- destino universitaria desde cualquier pun-
nar una estación y ver el tiempo estimado to de la ciudad.
de llegada de las distintas unidades, de esta En fases posteriores y de forma más
forma, los usuarios no tendrán que esperar ambiciosa, mencionó Frank Hoeflich, el Í
innecesariamente en las estaciones, princi- sistema podría emplearse como un instru-
palmente en las noches. mento para mejorar la movilidad de la Ciu-
Para el Bicipuma, puntualizó que la dad de México, en una alianza con el go-
aplicación móvil —disponible para Android bierno capitalino y las empresas.
e iOS— muestra las estaciones cercanas “Hemos platicado con funcionarios del
y la disponibilidad de bicicletas. En ambos gobierno capitalino de los sectores de mo-
casos, los usuarios podrán tomar la deci- vilidad interesados en este tipo de funcio-
sión de optar por otro medio de transpor- nalidades. Esperamos que en pocos años
te en caso de que estos sistemas no estén tengamos algo así dentro de la ciudad”, dijo
disponibles en su trayecto o no desviarse por su parte Gershenson, cuyo proyecto de
innecesariamente. En su siguiente mejora señalización en el Metro y Metrobús de la
incluirá a los taxis que operan de forma ofi- capital ha demostrado mejorar los tiempos
cial en CU. y eficiencia de los trayectos.
Gershenson añadió que la aplicación “PumaMóvil será un experimento para
tiene además un apartado de seguridad, conocer la funcionalidad de esta tecno-
donde los usuarios pueden accionar un bo- logía, saber si su interfaz es amigable y
tón de auxilio, que alerte al sistema de la cómo la emplean los usuarios”. Los cientí-
UNAM o se conecte directamente al 911. ficos añadieron que para el correcto fun-
Para el caso de las unidades fuera de CU, cionamiento de esta aplicación, la retroa-
dijo que las FES han intentado resolver limentación y participación de los usuarios
sus problemas de inseguridad con distin- es fundamental.
Forum. Noticias del Foro Consultivo | Núm. 53 Octubre 2019
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