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CASOS DE ÉXITO

Los cohetes mexicanos pueden transportar equipo de reconocimiento meteorológico y territorial, así como nanosatélites tipo CanSat.

diseñaron, construyeron y lanzaron los Dependiendo de la altura que se desea
primeros cohetes mexicanos, conocidos alcanzar y la propulsión requerida se elige
como SCT-1 y SCT-2. En 1962 México creó el tipo de motor. Los motores de los pro-
la Comisión Nacional del Espacio Exterior, totipos probados hasta ahora funcionan a
para fomentar la investigación, explotación partir de un combustible sólido. Esos com-
y utilización pacífica del espacio exterior, bustibles se estudian en bancos de pruebas
pero dejó de funcionar en 1977, por razo- que miden el empuje del motor.
nes presupuestales y políticas. “Este combustible sólido es una mez-
El equipo de Rocketmaster se propuso cla química donde hace ignición la mezcla
aprovechar el legado acumulado por gene- que generan gases calientes en la cámara
raciones anteriores de ingenieros y romper de combustión que son expulsados a par-
con la idea de que en México no se pueden tir de una tobera y esto es lo que genera
hacer proyectos tecnológicos, como lanzar el impulso. Pudimos lograr caracterizar
cohetes, que parecerían exclusivos de paí- nuestros propios combustibles y calcular
ses con muchos recursos económicos. cuál es la carga óptima para producir el em-
“Este tipo de cohetes permiten hacer puje correcto para lanzar estos cohetes”,
un estudio a fondo con respecto a las con- detalla Rodríguez.
diciones atmosféricas o percepción remota El diseño externo del cohete cuenta
si se adapta a estos cohetes un dispositivo con tres secciones básicas: la nariz, el fuse-
llamado CanSat, que es un pequeño saté- laje y las aletas.
lite”, explica Jonathan Rodríguez, antes de El trabajo de diseño para mejorar el des-
detallar que los vehículos tipo sonda son pegue y vuelo ha sido mejorado gracias al
propulsados por motores de cohete. trabajo que el equipo de Rocketmaster ha

Forum. Noticias del Foro Consultivo | Núm. 40 Septiembre 2018
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